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華・鉄 blog

家の愛猫「華」と鉄道がメインのブログです。

当初はKEのB787-9とVNのA350-900を撮りに行くだけのつもりが、KEとTGがB747-400に機材変更となり、これはもう行くしかないでしょと思い、出掛けて来ました。

朝一の電車でセントレアに向かったのですが、TG644便のB747は45分も早着したため間に合わず・・・。

s-PG9_2324R.jpg

ジャンボが1機いるだけで、雰囲気が変わりますね。
LHのA340も少し早めに到着。

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夏ダイヤからは週5便での運行で、土曜日にも来るようになったのは、嬉しいですね。なんかの間違いで-600が来てくれると嬉しいのですが・・・。

機材変更でNGOに来ていたKEのB787-9は、定刻に出発。

s-PG9_2504R.jpg

仁川では見ましたが、日本ではこれが初めてです。
CXの777はいつも上がりが早いですね。

s-PG9_2730R.jpg

VN347便は、この日から暫くA350での運行です。これは、KIXで見慣れた機体です。

s-PG9_2778R.jpg

OZ122便も予定通りA330に機材変更して到着しました。いいなぁ~。

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セントレアでは普段見られないt`wayが来ていました。チャーターでしょうか。しかも、特別塗装機ですね。

s-PG9_2945R.jpg

LHのA340は、少し早めにスポットアウトして、FRAに向かいました。

s-PG9_2991R.jpg

夏ダイヤからはCTSに行っていたTGジャンボが撤退したので、今の所これが定期で見られるのはNRTだけでしょうか。TGは4発機を早めに整理したいのでしょうね。

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これでドリームリフターでも来れば、お祭りだーと思っていたら、本当に来ました。(笑)

s-PG9_3154R.jpg

予備日でしたが、11時半頃からはB777-281を使用した乗務員訓練も始まりました。タッチ&ゴーよりもゴーアラウンドの方が迫力があります。

s-PG9_3352R.jpg

お気づきのように、訓練が始まってすぐにランチェン。暫くして、KEジャンボがやって来ました。

s-PG9_3567R.jpg

春休みでお客さんが多いのでしょうか。少し遅れて仁川に戻っていきました。

s-PG9_3878R.jpg

昨日は本当に盛りだくさんでお腹がいっぱいになりました。楽しすぎるぞ、NGO!(笑)
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