華・鉄 blog

家の愛猫「華」と鉄道がメインのブログです。

ちょっと確認したいことがあったので、関空まで出掛けて来ました。
LHの関空便B747が冬時間となり、関空への到着が8時40分となったので、スカイデッキから到着が見られる・・・・が、朝一の新幹線で行っても、到着には間に合わない・・・・と言うことで時刻表を駆使して、当日出発で間に合うか実際に試して見ました。
結果は、無事に7時47分に関空へ到着し、8時発の展望デッキ行きのバスに乗ることが出来ました。(十津川警部のドラマみたいですね・・・笑)

で、LHのB747の前にUPSのB767-Fが到着。ウイング・レットが目立ちますね。

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LHのB747は定刻8時40分着ですが、約20分早着との事で焦りましたが、結果は5分程の装着でした。

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実は、LHの組合がストを行っていて、26日と聞いてまさかキャンセルと思いましたが、良く考えたら前日に出発しているのでホッと一安心。27日のLH関空便はキャンセルになっていました。

暫くすると、エアアジア・エックスのA330が降りてきましたが、機体が何時にも増して赤い! よく見ると鳥のような絵が描いてありました。(後で調べたところ、この鳥は不死鳥(フェニックス)だそうです。汗)

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駐機場では出発する大韓航空機とアシアナ航空機の韓国機同士が、お見合いしていました。

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FINNAIRは今日もマリメッコ、最近よく見かけます。

s-P1150742R.jpg

ベトナム航空は最新鋭のA350-900。10月から関空便に投入されています。A350-1000も来年の今頃には見られるでしょうか。

s-P1150810R.jpg

そうこうしている間に、LHのB747がトーイングされ始めました。エンジンの始動音が良いですねぇ。

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この日はLW06Rの使用だったので、ずーっとタキシングしていきようやく離陸。4発機の離陸は迫力があります。

s-P1150924R.jpg

今度はタイ航空のB747がタキシングしてきました。A380からの機材変更でしょうか。

s-P1150949R.jpg

LHのB747は重そうに離陸していきましたが、タイ航空のB747は早々と離陸してしまいました。搭載している燃料の差なんでしょうか・・・。

s-P1160075R.jpg

12/4からはシンガホール航空のA380が期間限定の機材変更で関空にやって来るので、また見に行こうと思います。

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