華・鉄 blog

家の愛猫「華」と鉄道がメインのブログです。

翌日は7時過ぎに第1ターミナルの展望デッキへ。間もなく、ポーラーエアーカーゴのB747-46NFがやって来ました。

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続いてキャセイカーゴのB747-412BCFが、タキシングしていきました。旅客機時代の窓を埋めた跡がはっきり見えます。(笑)

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で、いよいよ目的のスイスエアーA340が45分遅れで到着しました。34Lに来るかヒヤヒヤしましたが、こっちに来てくれて良かったです。

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エティハドのA340が12/1からB787-9に機材変更されることが既にアナウンスされており、ますますA340が貴重になってきます。

続いて、KLMのB777-306(ER)がやって来ました。

s-P1090971R.jpg

伝統のクラウンマークですね。

続いては、これも貴重になりつつあるスカンジナビア航空(SAS)のA340がやって来ました。

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相変わらず航空会社のロゴが見え難いです。(笑)

ベトナム航空のB787が離陸していきましたが、何故か鼻先が白かったです。

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前回、成田に来たときも見ましたが、今回もJALのドラえもんJETが離陸していきました。

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この日もFINNAIRのA340はone worldでした。

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続いてやってきたのは珍客、ユジノサハリンスクからのヤクーツク航空スホーイスーパージェット100です。

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後で調べたら、日曜日のみの運行のようです。

この日のアシアナ航空仁川行きにはB747が入っていました。アシアナの旅客のジャンボは初めて見ました。

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現在、この便は期間限定でA380が入っていると思います。行きたいなぁ~。
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