昨夜は、エミレーツのＡ380が天候不順のため、NRT(Narita International Airport)→NGO(Chubu Centrai International Airport)にダイバートしたりして騒がしかったですが、今日は一転良いお天気に恵まれました。で、この前の日曜日に5087ﾚに入ったEF652139は運用順序通りに今日の5087ﾚに入りました。


2017.06.17　東海道本線　大垣－南荒尾(信)　5087ﾚ

ちょっと、歯抜けが多かったですね。(笑)

5087ﾚの前に来る5085ﾚはEF200-20の代走でした。


2017.06.17　東海道本線　大垣－南荒尾(信)　5085ﾚ

5087ﾚの前には赤坂貨物もやって来ますが、EF210の運用になったため、なんか違和感が・・・。


2017.06.17　東海道本線　大垣－南荒尾(信)　8785ﾚ

5087ﾚが行った後に来る上りの56ﾚ(フクツー)もEF200-2の代走でした。


2017.06.17　東海道本線　南荒尾(信)－大垣　56ﾚ

久々の8865ﾚは641046だったので待っていると、EF200-17との重単でした。


2017.06.17　東海道本線　大垣－南荒尾(信)　単8865ﾚ

僅かの時間でしたが、國PFにEF200が３両、更に641046と内容が濃い時間帯でした。

いささか鮮度落ちですが、5/28は航空自衛隊の美保基地(民間で言う米子空港)へ行って来ました。
美保基地といえばＹＳ11ですが、残念ながらこの日を以って引退となり、翌日には保存場所となる名古屋空港(航空自衛隊小牧基地)へフェリーされました。







国産傑作機のラストフライトを見れて良かったです。

Ｃ-1の２機編隊飛行です。



新たに配備されたＣ-2の展示飛行もありました。



Ｆ-2も応援に。



戦闘機ならではのベイパーが良いですね。
民間の空港も兼ねているので、合間にはＢ737-800もやって来ます。




午後からはブルーインパルスの飛行もあり、青空も相まって第１区分のフル演技でした。
久し振りに見て感激です。











来年からはＹＳが居なくなるので、もう行くことは無いでしょうね。

本日も試運転があるようなので、いつもより少し早めに出発。まずは姉築へ。
先客が居たので、試運転があることがほぼ確定。その後もだんだん同業者が増えてきて、Ｄ51200+12系5Ｂは１号のスジで築堤を駆け上ってきました。


2017.06.04　北陸本線　長浜－虎姫　試9241ﾚ(列車番号は、あくまで予想です。)

PFが國であることを確認して高月の先へ。


2017.06.04　北陸本線　木之本－高月　試回9242ﾚ


2017.06.04　北陸本線　木之本－高月　試回9242ﾚ

カンナシなので、３号は高時川橋梁へ。ここは凄い人手でした。東海道本線での人身事故の影響を受けて、およそ１時間遅れで通過。


2017.06.04　北陸本線　河毛－高月　試9243ﾚ

ドラフトも煙も控えめでした。
いつもならここで帰るのですが、今日は真面目に４号回送まで撮影。


2017.06.04　北陸本線　虎姫－長浜　試回9244ﾚ

Ｃ571と同じで、夏の伊吹山とＤ51200の組合せはあまり撮れないかも・・・。

カマの調子は良さそうだったので、７月以降の北びわこに先行登板はあるのか??

彦根城築城４１０年祭のイベントの一環として、6/4に滋賀県で初めて航空自衛隊松島基地の「ブルーインパルス」が飛ぶことになっていますが、今日は予行を見てきました。今日はD51200+１２系5Bの試運転(午後のみ)もありどちらに行こうか迷いましたが、とりあえず彦根城へ。

離陸時にトラブルがあったようで少し遅れましたが、青空の下でブルーインパルスが演目を披露しました。






雲の形が金魚みたいです!



この他、「サクラ」や「キューピット」もありましたが、木の影になりよく見えませんでした。

ブルーが終わってから電車で坂田－田村へ。ここで４号回送スジで戻ってくるD51200を待ちます。





時変が掛かっていたようで、少し早くやって来ました。



噂では、明日もあるということなのでとりあえず出撃です。