華・鉄 blog

家の愛猫「華」と鉄道がメインのブログです。

今日はセントレアへ行くつもりでしたが、KIX(関空)の発着予定が凄いことになりそうだったので、急遽日帰りで行って来ました。
(もちろん、3時半起きです・・・)

はるか3号で関空に到着後、すぐに展望ホール行きのバスに乗車。既にUPSのMD11がタキシングをしていたので急いで5階へ。
離陸便待ちがあったので、何とか間に合いました。

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すぐに、同じくUPSのB747Fも離陸。成田ではよく見かけますが、関空ではあまり見ませんね。

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今日は何故かルフトハンザも含めて、朝から06Lに着陸していましたが、運良くSQのA380だけは06Rに着陸しました。

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UPSが行った後は、チャイナ・エアーラインズ・カーゴのB747Fも離陸。

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11時前からゴールデンタイムが始まります。
まず、ルフトハンザドイツ航空のB747-400が離陸。

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続いて、キャセイのA350-900も離陸。今の所の最新鋭機ですね。

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今日4機目のB747は、タイ国際航空の-800。

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後を追うようにSQのA380も離陸していきます。

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すると、貨物の駐機場に停まっていたもう1機のUPSのMD11も離陸。

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マクダネル・ダグラス社の重々しいエンジン音がカッコイイです。
遠くのFedExの駐機場にMD11が2機到着したのが見えたので、そろそろ来るかなと思っていたら昼過ぎにやって来ました。

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今日、3機目のMD11です。一日でこんなにMD11が見られるのも関空ならではですね。貨物機ながら、3発機の活躍が見れて良かったです。
FedExの駐機場には、MD11がもう1機居ましたが、こちらは何時出るかわからなかったので残念でしたが帰って来ました。
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久々の鉄ネタです・・・(笑)

今日はKIXにSQのA380を撮りに行こうと思ったのですが、何だか胸騒ぎがしてとりあえず保留として、ネットで貨物機の運用を見てみると、なんと5087レで國PF2139が西下しているとのこと。胸騒ぎはこれだったのかなと思いつつ、天気が良かったので近江長岡まで出掛けましたが、肝心の伊吹山は撃沈でした・・・。orz

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2017.03.18 東海道本線 柏原-近江長岡 5087レ

國PF2139は手入れされているのか、非常に綺麗な状態でした。

帰り際に養鉄沿線で鉄を見かけましたが、そう言えばこれ↓がもうすぐ終わりなんですね。

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車両ぢゃなくて「開運号」のマーク掲出です。

明日は、セントレア・・・かな?
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タイ国際航空のA380が期間限定でセントレアに来るというので、早起きをして出掛けました。
TG644便はセントレアが定刻7時30分着なので家を4時過ぎに出ないと間に合いません。
しかも、ずーっと早着続いていたので間に合うのかドキドキしましたが、なんとかランディングに間に合いました。

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JTAのNU43便は「さくらじんべぇ」でした。この機体は、今年の11月で引退するようです。

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DH8のフェリーは軽々と上がってしまいます。

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間もなくシンガポール航空のA330が下りて来ました。

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やや遅れて、air HongkongのA300Fが到着。この機体はフラップが独特ですね。

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若干早めにルフトハンザのA340-300も到着。よりによってスタアラ機でした。

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季節限定? ウズベキスタン航空のチャーター機が離陸します。

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この日のキャセイの午前便はB777でした。最近はA340への機材変更もありません。

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続いて、シンガポール航空のA330が帰って行きます。

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スタアラ色のルフトハンザドイツ航空のA340もフランクフルトへ向かって飛び立ちます。

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すぐにタイ国際航空のA380も離陸します。やっぱりデカイですねぇ。

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まるは食堂で昼食後、エティハドまで待つつもりでしたが45分遅延のためKE742便を撮影して帰って来ました。

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今度の日曜日も晴れたらまた出掛けようと思います。
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JALのB787はデザインがシンプルなので、メーカーも楽でしょうね。この機体もここではあまり珍しくありませんね。
翼のしなり具合がgoodです。

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D滑走路にはアメリカン航空のB777が降りて来ました。

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HNDは発着便数が多いため、離陸機が2機写ることも珍しくありません。B滑走路を離陸したB737-8の向こうに、D滑走路を離陸した機体が見えます。

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ゲートブリッジを背にDELTAのトリプルが離陸します。

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夕方になってくると、南東側に感じの良い雲が出てきました。Air DoのB767が雲に向かって高度を上げます。

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珍しいスタアラ色のB737-8が旋回しながら高度を上げます。

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暫くするとANAのBB-8 JETがやって来ました。

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スカイツリーをバックにUNITEDのB777がやって来ました。ひょっとしたら今頃はB787-9になっているかも?!

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陽も落ちて雲が紅くなってきました。スカイマークのB737-8が離陸します。

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暗くなってくるとビーコンライトが一際目立ちます。B787は比較的狙いやすいですが、このB767はタイミングが難しいです。

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夜の帳も下りて夜景モードになってきました。スカイツリーやビル群の夜景が綺麗です。

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空港周りの夜景が楽しめるのも、都会の中にある空港ならではですね。

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翌日は、朝から富士山とハミングバード・デパーチャーを狙いましたが、結果は・・・・。(笑)
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今日はお天気が良さそうでしたので、航空自衛隊の小牧基地まで出掛けて来ました。

小牧基地と言えばC-130輸送機ですね。

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C-130の編隊飛行が見られるのも、ここだけです。
続いて、異種編隊も。

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C-130 3機による密集隊形!

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KC-767とC-130による空中給油デモ。

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名古屋空港と滑走路を共用しているため、FDAのエンブラエル機も撮れました。

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岐阜基地のC-2輸送機も航過。今月、美保基地に配属されるそうです。

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午後からはブルーインパルスの曲技飛行もありました。

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閉場が近付くと展示機の帰投が始まります。ヘリが帰った後、P-1哨戒機が離陸。

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展示機が帰投して行くなか、F4も飛び立ちます。

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今日の一番の収穫はこれかな? 閉場直前に帰投した美保基地のYS-11。

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今日は暖かくて、絶好のヒコーキ日和でした。名鉄の一般車2扉クロスシート車にも乗れたし・・・。
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2/25にパシフィコ横浜へCP+を見に行ったので、帰りに羽田空港に寄りました。
今回はまず国内線第1ターミナルビルへ。丁度、この日から運航を開始したスカイマークの「ヤマト ジェット」が出発するところでした。

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空港到着時は北風運用だったのでこっちに来ると思い待っていましたが反対側へ行ってしまったので、あれっと思っていたらB滑走路に着陸しだしたので、まさかのランチェンでした。と言うことは第2ターミナルビルへ行けば、着陸機とスカイツリーが絡められるかもと思い、早速連絡バスで第2ターミナルへ。

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C滑走路の正面には、東京湾ゲートブリッジが見えます。

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C滑走路からはチャイナエアーラインのA330が離陸していきました。

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続いてベアーDoが離陸。

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D滑走路へも着陸機が次々とやって来ます。

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暫くすると、ANAのスタアラ色のB777-281が降りて来ました。

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D滑走路からスポットまで、タキシングしてきました。

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大きいB767-381も離陸していきます。この機体もセントレアでは見ないですね。

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JALのドラえもんジェット・冬バージョンもやって来ました。

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16時前になると、運良くルフトハンザのB747-800がC滑走路にやって来ました。

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欧州便だけあって、なかなか浮き上がりませんでした。

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折角なんで、暗くなるまで待って夜景のスカイツリーと飛行機を狙いましたが、結果は・・・・。次回に続く。


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